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柴油发电机组


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柴油发电机的操作步骤
发布时间:2013-06-03 16:56:14 浏览次数:

柴油发电机的操作步骤

自动状态

1.保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。
2.保持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。
3.曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。
4.油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。
5.发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。
6.机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
7.散热器风机开关打在“自动”位置。

  发电机

8、机组收到市电失压的讯号后启动,确认市电失压,切开转换柜市电开关,合上转换柜发电开关,启动机房的进风和排风机。

手动启动

1.室内气温低于20℃时,开启电加热器,对机器进行预热。
2.检查机体及周围有无妨碍运转的杂物,如有应及时清走。
3.检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值,应补充至正常位置。
4.检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
5.检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。
6.检验配电屏的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。
7.检查配电屏各开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。
8.启动进风和排风机。
9.按动发动机的起动按钮,使其启动运转。如第一次起动失败,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后,机器运转声音正常,冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常,启动成功。

并联供电

1.待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值,运转正常。
2.等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
3.把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。
4.观察同步指示器的指示灯及指针。
 

  

5.观察同步指示器的指示灯,完全熄灭时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关。
6.机组进入并车运行,随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。
7.如果同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不允许并车,否则,将导致合闸失效。
8.手动并车成功后,应马上与低压配电房联系,落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。

运行安全

1.按照规定时间检查各指示仪表,注意润滑油的压力,水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa,冷却水温度不得高于95℃。
2.检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位,低于正常位置应予以补充。
3.勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障,绿灯为正常运行指示灯。
4.查充电器是否正常充电。
5.倾听机器的各部分运转声响是否正常。
6.手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管,感觉温度是否正常。
7.留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。
8.发现有不良情况,应即时处理解决;严重的应停机处理。
9.凡故障停机,须把故障消除,然后按动机组上的重复手掣,机组方可再进行运作。
10.对各运行参数,每班记录不少于两次。

保护功能

1.发电机组高/低电压预报警、停机
2.发电机组高/低频率预报警、停机
3.发动机高水温报警、停机
4.发动机低速/超速预报警、停机
5.发动机低油压报警、停机
6.电池电压高/低报警
7.过流报警、跳闸、停机
8.短路故障跳闸
9.机油压力传感器断线报警、停机
10、发动机转速感应信号丢失报警、停机
11.发电机相序错误报警停机
12.发机组按地故障报警停机
13.紧急停机/启动报警停机
14.燃油油面过低报警

停车

1.总控屏的输出馈电开关分闸,脱开电网。
2.发电机空载运转10分钟后停车。
3.停止机房的风机、冷却水泵等。

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